（一）施工的流动性

    在城市中架桥，受环境影响，其地理位置、施工场地受到限制，材料、仓库、预制场等不可能全安排在工地及其附近，加上城市的车站、码头距桥位处有一定距离，材料和预制构件均需大量运输，因而决定了高架结构施工具有流动性。

（二）受自然条件的影响

    桥梁施工是野外露天作业，受自然条件影响极大，架桥不仅受地形、江河、湖泊、海洋、地质、城市建筑群的限制和影响，也受季节天气影响，特别是雨季和冬季，使一些地区的施工增加许多困难，例如，洪水、雨雪、流冰、霜冻、河上漂流物、飓风、地震等自然现象对施工都有很严重的影响，使施工作业受到较大的限制，甚至无法进行。此外，在城市中架桥还受交通条件的限制，要在不允许中断交通和航运条件下进行，而车辆高峰和轮船经过桥位时，对施工操作也影响很大。

（三）施工的协作性

    由于桥梁工程的涉及面很广，作业环节很多，工序也复杂，需要主管部门、施工和设计单位与其他有关部门密切配合，在严密的组织、科学的工程管理方法指导下，协调一致，才能顺利完成。

（四）高架结构构筑物的复杂性

    桥梁的类型很多，每一座桥都有自己的独特结构形式，即使同一结构形式的桥，在跨度、预留拱度、局部细节等许多构造上也各不相同，在尺寸上大同小异的同类桥梁，因其功能不同内部结构也不同，因此决定了高架结构施工的复杂性。要使工程满足功能的需要，针对复杂的桥梁构筑物，应采用不同的施工设计、设备、材料、组织计划、管理方法，以及不同的施工方案和技术等。

    高架结构施工因以上特点，决定了它的施工规律，研究并遵循这些规律，科学地组织和管理桥梁施工，才能完成高架结构工程任务。

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